Voorbereiding & verpakking
Transport & levertijd
Douane & formaliteiten
Samenwerking & contact
Problem & oplossingen
Voorbereiding & verpakking
Transport & levertijd
Douane & formaliteiten
Samenwerking & contact
Problem & oplossingen
Wat kost het om iets per luchtvracht te versturen?
De kosten hangen af van het gewicht, volume, de bestemming, de snelheid van levering en eventuele extra services zoals douaneafhandeling of levering aan huis. Omdat elke zending dus compleet anders is, maken wij altijd een offerte op maat. Dat is wel zo transparant en geeft geen verrassingen achteraf.
Wat heb ik nodig om een luchtvrachtzending te boeken?
We hebben een duidelijke omschrijving van de goederen nodig, inclusief gewicht en afmetingen. Verder het ophaal- en afleveradres en bij voorkeur ook de factuur en paklijst. Heb je vragen? Neem contact met ons op en we helpen je stap voor stap.
Hoe moet ik mijn goederen verpakken voor luchtvracht?
Sterke verpakking is cruciaal. Kartonnen dozen van exportkwaliteit zijn vaak geschikt, maar voor zwaardere of kwetsbare goederen zijn houten kisten beter. En breekbare zendingen? Die verdienen extra bescherming. We adviseren je graag.
Wat is het verschil tussen gewicht en volumegewicht?
Luchtvaartmaatschappijen kijken niet alleen naar het gewicht, maar ook naar hoeveel ruimte een zending inneemt. Een licht, maar groot pakket kan dus meer kosten dan een klein, zwaar pakket. We rekenen altijd het hoogste van de twee: het werkelijke gewicht of het volumegewicht (de berekening van het volumegewicht luidt: lengte × breedte × hoogte ÷ 6000).
Hoe weet ik hoeveel mijn zending weegt en hoe dat berekend wordt?
Wij kunnen dat voor je wegen en meten. Maar als je dat zelf doet, gebruik dan de formule voor volumegewicht (lengte × breedte × hoogte ÷ 6000) en vergelijk die met het werkelijke gewicht. De hoogste van de twee geldt als facturatiegewicht.
Wat zijn ‘dangerous goods’ en hoe weet ik of mijn zending hieronder valt?
Gevaarlijke stoffen zoals batterijen, verf, sprays of bepaalde chemicaliën vallen onder ‘dangerous goods’. Deze moeten volgens strenge IATA-regels worden verpakt, gelabeld en gedocumenteerd. Onze specialisten kijken graag met je mee of jouw zending hieronder valt en wat voor gevolgen dat heeft voor de verzending.
Hoe snel komt mijn zending aan met luchtvracht?
Dat hangt af van waar het naartoe moet en hoe snel het moet. Binnen Europa lukt het vaak binnen 1 à 2 dagen. Buiten Europa is 1 tot 4 dagen gangbaar. We denken altijd met je mee over de slimste en snelste route – en houden je op de hoogte.
Wat is het verschil tussen Door to Airport en Door to Door?
‘Door to Airport’ betekent dat wij jouw zending tot aan de luchthaven in het bestemmingsland brengen. Bij ‘Door to Door’ regelen we het hele traject: van ophalen bij jou tot afleveren op de eindbestemming.
Verzorgt DutchQargo ook internationale zendingen tussen andere landen dan Nederland?
Zeker. Cross-trade zendingen, bijvoorbeeld van China naar de VS? Geen probleem. Wij coördineren het hele traject en blijven jouw aanspreekpunt. Waar ter wereld je ook verzendt.
Kan DutchQargo mijn zending ook volgen?
Ja, wij houden je actief op de hoogte van de status van je zending. Op verzoek kunnen we ook geautomatiseerde updates instellen of toegang geven tot ons trackingsysteem.
Hoe werkt het met invoerrechten en btw bij internationale zendingen?
Afhankelijk van het land van bestemming en de aard van de goederen kunnen er invoerrechten en btw van toepassing zijn. Wij helpen je vooraf om duidelijkheid te krijgen over eventuele bijkomende kosten. Geen verrassingen bij DutchQargo.
Kan DutchQargo ook de douanezaken regelen?
Ja, wij verzorgen zowel de invoer (inklaring) als de uitvoer (aangiften). Dat doen we in eigen beheer, via een machtiging (directe vertegenwoordiging) bij de douane. Zo blijft het overzichtelijk – en snel.
Wat is er nodig om DutchQargo als directe douanevertegenwoordiger te machtigen?
We hebben een getekende machtiging (directe vertegenwoordiging) nodig, een geldig ID van de tekenbevoegde, een recent KvK-uittreksel (niet ouder dan 6 maanden) en jouw EORI-nummer. We begeleiden je volledig bij dit proces. Wel zo prettig.
Wat zijn Incoterms precies?
Incoterms zijn internationale afspraken over wie wat regelt en betaalt tijdens het transport, zoals verzekering, risico, en douaneformaliteiten. Denk aan termen als EXW, FCA, CPT of DAP. Download ons whitepaper over alle Incoterms, daarin leggen we alles uit. Twijfel je welke van toepassing is? Bel ons gerust.
Wat zijn HS-Codes?
HS-codes (voluit: Harmonized System-codes) zijn internationale douanecodes die gebruikt worden om goederen wereldwijd eenduidig te classificeren voor:
Douanes wereldwijd gebruiken HS-codes om belastingen, accijnzen of invoerbeperkingen te bepalen.
Hoe kom ik erachter welke HS-codes er bij mijn goederen horen?
Website: https://tarief.douane.nl/arctictariff-public/
Je kunt zoeken op woorden als “fietsframe”, “kabel”, “schoen”, enz. Daarna zie je de bijbehorende 8- of 10-cijferige code, de invoerrechten, en extra voorwaarden.
Wat heeft DutchQargo van mij nodig om klant te worden?
Een paar basisgegevens: je bedrijfsnaam, adres, BTW- en KvK-nummer, een contactpersoon met e-mailadres, en het factuuradres. Dan maken we je meteen aan in ons systeem – zonder gedoe.
Werk ik bij DutchQargo met vaste contactpersonen?
Absoluut. Wij werken bewust met vaste contactpersonen. Zo heb je altijd iemand die jouw zending kent en weet wat belangrijk voor je is. Geen schakelen tussen afdelingen, maar gewoon snel en persoonlijk contact. En als je contactpersoon onverhoopt niet aanwezig is, dan bel je met +31 (0)20 210 1255 of je mailt met verkoop@dutchqargo.com. Je krijgt binnen een uur antwoord van een andere collega.
Wat gebeurt er als mijn zending vertraagd is of zoekraakt?
Dan wachten wij niet af – wij komen meteen in actie. We nemen contact op met de luchtvaartmaatschappij of andere betrokken partijen en houden je actief op de hoogte. Is er schade of verlies? Dan starten wij de claimprocedure en helpen je bij de afhandeling daarvan.
Maak je geen zorgen, neem direct contact met ons op en wij helpen u graag verder.
Stel je vraagWe combineren technologische efficiëntie met menselijke betrokkenheid. In een sector die steeds meer vertrouwt op automatisering, kiezen wij ervoor om persoonlijke zorg, vakkennis en verantwoordelijkheid centraal te zetten.
